充电宝还了，钱还在扣

武汉一位吴女士在机场借了一台共享充电宝，用了约 1 小时，当场插回机柜。四天后手机弹出一条扣费通知，149 元，系统里那单显示用了 3 天 7 小时。

她找客服，对方让她专程从市区往返机场，拍下归还卡口的编号回传，用来证明东西确实还了。

这类事有个说法叫归还后扣费，也有人叫幽灵扣费。人民网记者近期在上海、浙江、福建、河南等地走访过共享充电宝的计费与归还，卡住人的地方不止一处。

多扣的几块，是规则算出来的

2025 年 12 月 30 日，记者在上海人民广场租了一台怪兽充电宝，充了 2 小时 1 分钟，账单 12 元。多出来的那 1 分钟按整整 1 小时算，4 元。

2026 年 1 月 11 日，福州鼓楼区南后街，记者先后借了两台同品牌设备，各用 1 小时 1 分钟。按 1 小时计费的那台付了 4 元，按 30 分钟计费的那台付了 7.5 元。同一个牌子，同一条街，算法差一档，价钱差近一倍。

行业里普遍是阶梯式计价，不足 30 分钟按 30 分钟，不足 1 小时按 1 小时，超时 1 秒也按整段收。深圳一位李先生 2026 年 2 月 20 日在海边景区借了 38 分钟，被扣 10 元，那个点位单价 10 元每小时。市区商场里同品牌是 2 元每半小时。

2024 年底，京津冀三地消协联合做过一次共享充电宝消费调查，近六成受访者觉得收费不合理，15.23% 的人说租借价格不透明、标注看不清。

— 桌面上的手机与充电宝，旁边放着空白便签和一支笔 —

真正麻烦的在归还这一步

多付几块钱还只是钱多钱少。归还环节出的问题，是这笔钱要不要得回来。

央视法治在线报道过郑州萧女士，在青岛高铁站用了半小时按原处归还，回家三天后收到 149 元扣费。她后来才弄明白，那个品牌的归还流程要两步，设备插回柜机之后，还得重新打开小程序扫码确认一次。来回沟通多次，退了扣除使用费后的 143 元。

黑猫投诉平台 2026 年上半年收到共享充电宝相关投诉超过 1.6 万件，占共享服务类投诉近四成，其中归还后异常扣费占 64.31%，头部四个品牌接了 96% 的投诉量。

还有一种是想还还不上。2025 年 12 月，武汉的赵阳借了 40 分钟准备归还，按小程序列表找了六处点位，地铁站、科技园、咖啡店、超市、报刊亭，全满仓。第三天晚上才在另一个品牌工作人员帮忙下跨区还掉，这一单扣了 87 元，投诉后退回 84 元。跑这几趟花的时间和油费，没有人为它买单。

佛山禅城区的赵先生 2026 年 2 月 14 日借了一台去郊区办事，回程找了五个标注点位，两家撤柜、一家设备故障、两家满载，订单连续走了 9 小时，最后付 99 元买断才停。

— 机柜卡槽全部插满，一个人拿着充电宝站在柜前 —

钱最后去了哪里

一头觉得贵，一头也没赚到，钱在路上被分掉了。

怪兽充电的财报里，给点位合作伙伴的费用 2019 年占营收 48%，2021 年到了 61%。销售及市场费用涨得更快，2019 年占 67%，两年后接近 30 亿元、占比 83.3%。

大头在门店分成。早期约 20%，现在普遍 30%，热门点位能拿到 50% 到 70%，这笔钱还要在商户与代理之间再分一次。每收 100 元，八十多块先交给商户、代理和点位，品牌手里剩的不多。

结果写在财报上。2024 年营收 18.94 亿元，同比下滑 36%，净亏 1353 万元。2026 年 4 月 28 日，它在纳斯达克走完最后一个交易日，上市时市值 23 亿美元，退市时 3.03 亿美元。

留给品牌能动的地方，就剩扫码页面上那个单价。涨了价，愿意借的人更少，快充普及之后出门前把电充满的人越来越多。价格往上、用户往下，这个圈靠继续涨价解不开。

多说一句，这类争议最后卡在举证上。149 元要人专程往返机场拍一张照片，多数人算完路费就放弃了。谁负责举证，比单价更能决定这笔钱退不退得回来。

已经写下来的几条规矩

地方上先立过规矩。深圳 2024 年 3 月发布全国首个共享充电宝行业自律公约，免费时长不少于 5 分钟，计价时间单位不超过半小时，因所在地原因无法及时归还的，企业核实后可暂停计费，投诉 72 小时内受理并给方案。

深圳市消委会 2024 年 5 月通报过一次回头看，抽查 13 个商圈 176 个柜机，签约品牌增至 11 个、覆盖点位超 20 万个，6 个品牌的 5 分钟免费时长落实率 100%，计价单位改到 30 分钟的也有 6 个品牌做到 100%。北京 2025 年 8 月推出的自律公约列了 9 项，满 5 分钟才能收费、机柜全满可停止计费都在里头。

广东卓建律师事务所孙明婵给过一句提醒，租借定价属于商家自主经营，规则却必须公开透明，变更时要显著提醒并征得明示同意。未明示的条款对消费者不发生法律效力，依据在《消费者权益保护法》第八条。

安全这边另有硬线。2024 年 8 月起，未获 3C 认证的充电宝不得出厂、销售或用于经营；2025 年 8 月 15 日移动电源锂电池 3C 认证新规实施。市场监管总局 2026 年 10 月通报集中整治进展，各地检查共享及网售充电宝 81.2 万个，发现问题线索 395 件。工信部 2025 年 7 月把《便携式共享移动电源技术规范》和机柜技术规范列入行业标准制修订计划。

自律公约是承诺，行业标准还在路上。眼下能用的，还是自己手里那几张截图。

借之前和还之后，各做一件事

借之前，把扫码后的计费规则页截一张图。免费时长多少、单价多少、按半小时还是按一小时进位、24 小时封顶多少、买断门槛多少，都在这张图上。顺手看一眼机身有没有 3C 标识。

还之后，别急着转身走。等小程序里的订单状态跳成已归还、已结算，再拍一张机柜和归还卡口的照片。武汉那位吴女士的四天，就卡在这一步上。

遇到满柜或者附近找不到点位，当下联系客服申请暂停计费，聊天记录留着。有的品牌在线客服就能停，有的要拍一张满仓照片才受理。少数品牌支持跨柜归还，问一句能省不少路。

真出现归还后扣费，先在小程序内申诉，要求提供完整计费明细，写清归还时间与机柜编号，再拨 12315。别等四天后的扣费短信，那时候能拿出来的证据最少。

共享充电宝这门生意，卖的是手机只剩几个电时的那点着急。着急的时候人不会逐条读规则，这正是规则该写得让人一眼看懂的理由。

一小时的电，四天的账。